Электромеханический запиратель капота Гарант Магнетик HLB

Запиратель капота ГАРАНТ МАГНЕТИК HLB - это электромеханический замок капота в разрыв штатного троса в герметичном металлическом корпусе. Закрывает доступ в подкапотное пространство автомобиля, не позволяет отключить сигнализацию и подменить блок управления двигателем, что часто используется при большинстве угонов автомобилей.

Уникальный механизм без использования мотора и высокое качество материалов гарантирует долгую и безотказную работу в любых условиях и при любых температурах.

Мощные неодимовые магниты
В блокираторе ГАРАНТ Magnetic HLB используются неодимовые магниты повышенной мощности с рабочей температурой до +120°С, что гарантирует надёжную работу даже при высоких температурах в подкапотном пространстве.

Гарант Магнетик выполнен в едином корпусе цилиндрической формы с небольшими габаритными размерами Ф30х84мм, имеющий прочный кронштейн, которым блокиратор крепится к элементам автомобиля. С двух противоположных торцов корпуса Гарант Магнетик выступают элементы крепления концов штатного троса замка капота, а также в противоположных сторонах размещены страховочный трос и провод управления блокиратором.

Металлический корпус
Корпус блокиратора выполнен из металла, что снижает риск повреждения при эксплуатации и обслуживании автомобиля Это также повышает устойчивость к перепадам температур и воздействию реагентов. Исполнительные детали блокиратора изготовлены из нержавеющей стали и латуни.

Герметичная конструкция
Корпус Гарант Магнетик герметичен от влаги и пыли, для уплотнения оболочек штатных тросов, резервного троса и проводов управления используются уплотнительные кольца и втулки.

Электромеханический запиратель капота Гарант Магнетик HLB подходит для всех легковых автомобилей!!

В комплект Гарант Магнетик HLB Install Kit входит броня штатного троса!!


Принцип работы замка Гарант Магнетик:

1. Замок может быть подключен к автосигнализации любого производителя: Pandora, StarLine, ZONT, Призрак и т.д. Замок автоматически закрывает капот автомобиля путем разрыва штатного троса при постановке автосигнализации под охрану и открывает капот при снятии с охраны. Таким образом, во время движения автомобиля капот !всегда! находится в открытом состоянии, что очень важно с точки зрения безопасности эксплуатации транспортного средства.
2. Замок может быть подключен к иммобилайзерам Pandect IS-670 и IS-577bt, а также к автосигнализациям Pandect X и Pandora DXL, у которых в комплекте имеются противоразбойные радио метки. Тогда управлением замком капота возможно по различным сценариям с использованием радиометок. Например, самый простой сценарий: при появлении метки рядом с автомобилем, замок открывается, при пропадании метки, замок капота закрывается.
3. В случае если сел аккумулятор автомобиля, открытие замка возможно с помощью страховочного троса. Страховочный трос может быть спрятан в потайное место в автомобиле, либо защищен с помощью "Защиты страховочного троса", разработанной также компанией ФЛИМ.